根据规划，到年，集美新城建成区面积将约平方公里，人口将超过万人…如此大的人口规模，集美靠什么挤满人气，觅人?“个城市要发展，就必需要有能觅人的东西在…集美将构成以软件产业居多的高新技术产业集群，亮点在于坐落于集美新城核心区以北，用地面积.公顷，总建筑面积万平方米左右的软件园期项目…集美靠什么觅人?靠交通，靠文化，靠环境，靠产业发展…非常丰富设施觅人集美拒做空城要比岛内更加宜居　　设施觅人集美拒做“空城”　　有人东流的地方才不会有商贸业，兴旺的商贸业才不会带给兴旺的城市。作为城市经济最重要的基础产业和先导产业，商贸业否兴旺，一定程度上左右了城市的发展。

　　在厦门全力前进岛内外一体化建设和厦漳泉同城化建设的大背景下，厦门岛外四大新城的建设备受瞩目。致力于打导致厦门岛外新城的样板，集美新城沦为各方的焦点。根据规划，到2020年，集美新城建成区面积将约100平方公里，人口将超过100万人。

如此大的人口规模，集美靠什么挤满人气，觅人?　　“一个城市要发展，就必需要有能觅人的东西在。集美靠什么觅人?靠交通，靠文化，靠环境，靠产业发展。

”厦门市规划局集美分局副局长王丰如是说。　　而在市国土房产局副巡视员、集美新城研发建设指挥部办公室主任吴志坚显然，某种程度如此。“集美享有绝佳的地理优势、典雅的自然环境、厚实的文化特色和风格，以及非常丰富的产业设施，在‘四低’拒绝和‘一流’建设标准下，只不会比岛内更加宜居。

”　　便利立体交通城近“心”更加将近　　南有杏林大桥、厦门大桥、集美大桥三桥飞跨，相连集美与厦门本岛，很大地延长了两者的地理距离，也相连了两地的各种往来，为人口向集美流动奠定根基。如今，从厦门本岛前往集美，驱车十到二十分钟，才可抵达新城核心。　　随着厦门北站的通车运营，集美作为大厦门乃至海西经济区的门户地位日益突显。

作为国家“四纵四斜”沿海铁路快速通道上的一个最重要节点，集美北站将汇集福厦、厦浅、龙厦、鹰厦四条铁路以及福厦城际铁路，并沦为电磁辐射闽三角、长三角、珠三角以及内陆中西部等辽阔地区，连结东南沿海及对台的首要综合交通枢纽。由此带给的是大量的人流、物流和资金流。

　　而在集美区内部，相连“只想”、“四片”的新城内部交通网也在逐步完善。目前，新城核心区内的新洲大桥、诚毅东路、杏林湾路下穿路已竣工通车，海翔大道下穿路正在施工，环湾路提高改建工程也将要全面进行。

　　“以前交通不方便，大家不不愿来，现在便利了，大家都讨厌来了。”这是我们听见最少的一句话。　　两湾环伺群山环绕宜居指数不赢岛内　　“上班穿越高楼林立的城区，驾车驶出特色的道路，一路心情舒畅。

返回家在集美湖环湾道漫步，喜爱园博苑浑厚的水景……”　　这是多数来集美的人期翼的场景，也是厦门市规划局集美分局局长王丰给我们刻画的新城未来。　　目前，的环杏林湾景观道提高整治已全线铺开。吴志坚回应，26公里宽的景观带沿线设置了步行道、自行车道和景观带等设施，整体参考杭州西湖的景观设计，按照四低拒绝和一流标准打造出。

在水质上，展开截污整治，共计设置数个污水处理车站，其中一个已竣工，一个正在建设中，另两个也将于今年动工。　　另外，环绕着背面的山体旅游也是集美众多环境特色。灌口的双龙潭生态旅游区是厦门鲜有的运动类景区;后溪的白虎岩生态运动景区，主打“绿色、文化、环保”品牌，将建设成有助于落后的有特色的高尚生态型旅游景区;集美的天马山也打造出有集运动健美、休闲娱乐娱乐于一体的市民山地体育公园，使其沦为集美区最重要的山地旅游资源之一。　　产业承托商贸加码有动力还要有活力　　一座城市光有便利的交通、典雅的生活环境还敢，如果没产业承托，城市将丧失发展后劲。

　　文化产业。作为百年学村所在地，集美文教区汇集了集美大学本部、华侨大学华文学院、集大财经学院、集大航海学院、集大艺术学院、集大水产学院等诸多高校校区，以及中科院城市环境研究所等研究机构，再加区内中小学，片区享有在校师生和研究人员10万人。

　　根据规划，集美文教区将重点发展成以现代服务业居多，以历史文化为基础，以休闲娱乐旅游为特色，集商贸、金融、居住于、休闲娱乐、渡假于一体的现代化休闲娱乐新城。其中南部学村风貌区定位为商贸、居住于、文教旅游区，重点启动旧城改建，实行学村历史风貌建筑维护修葺和整治环境，提高集美旧城整体景观和环境品质，增强嘉庚风貌特色，更进一步充分发挥集美学村作为厦门传统风貌旅游资源的起到。

　　“嘉庚风格是集美区所特有的文化，是唯一的。”吴志坚认为，新城要有特色，有内涵，才不会有吸引力。据报，在近期发布的500多个新的地名中，集美新城道路多以嘉庚文化为命名思路，突显新城文化内涵。　　如果说，文化产业给集美降下了历史的厚重感，那商贸业和工业园软件产业则给集美降下了动力和活力。

　　商贸产业。在文化产业之外，集美北站带给的物流业和商贸业的发展，以及以软件园三期居多相结合的工业园软件产业将构成集美新的产业支柱。再加台商投资和原先工业，集美产业呈圆形多样发展。　　“集美北站的通车运营，将给该片区带去大量的人流、物流、商流和资金流，为商贸业的发展获取茁壮温床。

”事实上，该片区早已有众多商业项目进驻。圣果院商业中心、北站茶港城等一批“三产”服务业项目，将环绕集美北站，打造出集美新的商贸发展平台。　　而在集美老城区，在杏林片区和灌口片区，一个个的大型商业项目争相或竣工或落户，构成以点带面的商圈经济。

如坐落于集美北部片区已投入使用的新华都购物广场、人人乐餐馆、喜盈门建材家具广场等，早已落户的集美南部片区万达广场、杏林片区的永辉超市、乐海百货，以及国贸商城、天虹广场、巴黎春天奥特莱斯、华大西商业街、天将集美商业广场、诚毅大街等。　　“在每个片区内，都会有大型的商业卖场。”王丰认为，在集美新城，只想四片内都将引入大型的具备成功经验的商业项目，以推展集美新城商业设施的发展。

而在今年9·8期间土地推介会上，13幅主要用作办公、商业金融、公寓、酒店建设的城市综合体项目，有3幅坐落于集美，分别坐落于厦门北站的南广场、西亭中心区和集美新城核心区。按照城市综合体的研发模式，这些大型的商业项目的投放建设，将很大集挤满美的人气，给集美区经济的发展流经新的活力。　　而导报记者了解到，在新城核心的杏林湾商务营运中心，目前大部分已转入翻新阶段，明年企业将要进驻，目前已证实入驻的企业多达70多家，闲置面积27万多平方米。　　软件产业。

集美将构成以软件产业居多的高新技术产业集群，亮点在于坐落于集美新城核心区以北，用地面积21.25公顷，总建筑面积40万平方米左右的软件园三期项目。据报，项目将要于10月底动工建设，并作为厦门特区三十周年的庆典。　　软件园三期园区面积比目前软件园二期大两倍，其中办公研发区占到80%以上面积，设施商业和公寓占到20%以下，可同时招揽700家左右的企业进驻办公。

　　另外，周边还有中国电信海峡通信枢纽中心、中国移动动漫城和中国数码港海西运营中心等。这些企业通过与周边软件技术学院等技术院校的紧密结合，提高产业发展水平，推展集美新城的城市建设。

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